- 误解一：5G马上要取代4G
5G刚建设的时候，可以采用非独立组网模式部署。也就是说，5G会依托于现有4G，并对4G的网络容量和覆盖进行扩充。
很多运营商会选择利旧现有4G基站资源，逐步进行5G建设。
所以说，从4G到5G，是一个平滑演进、长期共存、缓慢替代的过程。4G将在较长时间内继续提供语音、数据和物联网业务，充分发挥它的价值。
至于我们通常讲的“5G改变社会”、“5G革命”，是需要时间周期的，不会一蹴而就。
- 误解二：5G投资一定大、资费一定贵
5G早期会利旧4G基站及配套资源共站部署，可较大节省投资成本。
通常人们认为的“5G投资大”，是因为5G需要新采用更高的频段、建设更多的小基站，从而导致整体投资加大。但这也不能一概而论，要看运营商的具体部署方案。
至于5G资费，肯定是会比4G便宜的。因为5G频谱效率成倍提升，每BIT成本成倍下降，尤其是在激烈的价格战趋势下，资费肯定会更便宜。
同时，由于5G网络切片使能服务移动宽带和物联网多样化应用场景，未来5G资费绝不会依靠单一的流量收费，而是基于“体验优先”的多样化的资费标准。
比如说，看电影按一个资费标准，聊天按另一个资费标准。
- 误解三：5G必须使用全新频段
您可以用新频段建设5G，但没有人阻止您重耕2/3/4G频段或使用现有手中的频段建设5G。
在R15版本中，5G NR定义了从sub 6GHz到毫米波的多个频段范围，如下图：
其中，部分是5G引入的新频段，部分是LTE老频段。5G不受限于频谱资源，在低、中、高频段均可部署。
比如，中国移动和美国Sprint在2.6GHz上部署5G，正是采用的原LTE频段n41；而美国T-mobile计划在600MHz上部署5G，采用的是原LTE频段n71。
- 误解四：5G就是小基站
5G为什么需要小基站？因为更高的频段意味着无线信号覆盖范围更小，就需要建设更多的基站。
但是，既然5G不受限于频谱资源，在低、中、高频段均可部署，也就意味着5G既有宏基站，也有小基站。5G不能和小基站画等号。
通常，运营商在考虑5G全覆盖时，会用低频段做覆盖层，中频段做容量层，毫米波高频段做高容量层（热点）。
如上图可知，覆盖层仍然是宏基站，小/微基站并非全网部署。
运营商不会那么傻，全网部署这么多小/微基站，可是要花大成本的啊。
- 误解五：5G需要大信道带宽
一提到5G，就让人联想到“大带宽、高速率”。但是，5G具备灵活的物理层设计，支持从5MHz到100MHz（毫米波频段400MHz）的信道带宽。
也就是说，运营商仅拥有5MHz的频率带宽，理论上也是可以建设5G网络的。比如，美国Dish就是计划利用窄带宽建设NB-IoT网络，再演进到5G物联网，专注于物联网业务。
再来理论计算一下，4G LTE的最小信道带宽为1.4MHz，5G支持最小信道带宽为5MHz，若一家运营商仅拥有6.4MHz带宽，理论上也是可以通过非独立组网（NSA）建成一张4G和5G双连接网络的。
- 误解六：5G必需Massive MIMO
Massive MIMO（大规模多天线）可大幅提升频谱效率，提升容量和覆盖范围。但Massive MIMO也有自身的挑战，主要是：天线会更大更重，铁塔可能无法承受负荷，且需进行功率升级和回传升级，它适用于一些站点，但所有站点部署Massive MIMO并不是经济的做法。
所以，通常低频段覆盖层会采用4T4R，中频段容量层采用8T8R或64T64R，毫米波高频段采用128*128或更高阶的Massive MIMO。
- 误解七：5G网络时延不到1毫秒
有时候，时延指数据包从发送端到接收到所需要的时间，简单来说，Ping延迟的一半，也称为单向时延。
有时候，时延指数据包传送的往返时间，这与ping延迟相同。
在3GPP和ITU中，还定义了控制面时延、用户面时延。控制面时延，指从空闲状态到连接状态的转换时间；用户面时延，指IP层数据包传送的单向时延。
并不是所有5G网络都是超低时延。在不同应用场景下，5G的时延要求也不一样——
在eMBB（增强移动宽带）场景下，5G NR用户面时延（单向）为4ms；在URLLC（超高可靠超低时延通信）场景下，5G NR用户面时延（单向）为0.5 ms；控制面时延为10ms。
低时延5G刚好面向未来广泛的5G应用，比如VR/AR时延需求为7-12ms，工业机器手臂时延需求为1-10ms。
- 误解八：5G将取代Wi-Fi
过去20年来，蜂窝网络与Wi-Fi一个从室外走向室内，一个从室内走向室外，两者相辅相成，共同承担无线流量。蜂窝网络从4G向5G演进，Wi-Fi技术也同时在演进。
5G高频段信号更难走进室内，室内覆盖存在短板，面向不断发展的视频和物联网业务，这个世界仍将需要Wi-Fi来补充覆盖和容量。
5G不是取代Wi-Fi，而是两者共同做大无线生态规模。
- 误解九：自动驾驶必需5G
自动驾驶需不需要5G，要看是哪个等级。
自动驾驶从“解放双手”到“解放双眼”，再到无人驾驶，共分为5个等级（L1-L5）。
L1到L4的自动驾驶，可以通过本地端的摄像头、雷达、激光雷达等传感器收集数据实现本地决策控制。到了L5无人驾驶阶段，需通过网络通信扩展感知范围、弥补本地传感器所欠缺的感知能力，以达到100%的安全性决策。
简单的讲，本地传感系统让汽车实现了“眼观六路”，但自动驾驶也需要网络通信来实现“耳听八方”。
- 误解十：5G玩家只是运营商和设备商
4G移动互联网时代，产业链的玩家主要是运营商、设备商、手机商和互联网企业。
但5G定义了eMBB（增强型移动宽带）、URLLC（超高可靠超低时延）、mMTC（大规模机器连接）三大应用场景，面向包括汽车、农业、制造、健康、医疗等全行业。
因此，我们说“4G改变生活，5G改变社会”，需要全行业来共同推动5G新未来。我们大家，都是5G的参与者。