热烈祝贺：航顺车规级SoCHK32AUTO39A家族再次通过AEC-Q100认证且大批量应用于各大品牌汽车前装市场，航顺芯片2022年度ISO26262 ASIL D汽车功能安全流程认证签约仪式顺利举行
航顺车规级SoCHK32AUTO39A家族再次通过AEC-Q100认证
航顺芯片于2018年启动车规MCU立项，从产品定义、设计、制造、封测到品质管控和物流等严格按照ISO26262安全功能流程和安全功能产品全流程，于2019年发布量产中国第一颗车规级MCU。
2022年初航顺车规级SoCHK32AUTO39A家族再次顺利通过国际汽车电子协会的AEC-Q100车规测试认证并严格贯彻ISO26262全流程标准。
AEC-Q100认证
航顺车规级SoCHK32AUTO39A家族采用高性能ARMCotex-M3/M0内核，支持浮点处理协处理器，具有极强的数据处理能力。该车规级SoC家族采用最新的工艺标准，大大提高芯片各项性能。HK32AUTO39A家族车规级SoC主频高达120M，内置527KBFLASH,97KB SRAM大存储，并具有丰富的外围接口，包含2个高速CAN2.0,2个高速I2C,3个高速SPI,以及6个高速USART，1个全速USB2.0，满足大部分汽车电子应用。该系列还具有高精度的3个ADC模块、2路DAC接口,还支持数字相机接口、TFT驱动等特色应用，并具有低功耗、高稳定性等特点。目前该车规级SoC家族广泛应用于汽车中控导航、空调、车载、车窗、娱乐系统以及其他车域控制。
航顺车规级SoCHK32AUTO39A家族量产后得到了市场的广泛关注及认可，并相继在各大汽车厂商的项目中投入开发和批量采用。车规级SoC的制造硬性要求远高于一般商业级、工业级的芯片。车规级SoC的使用寿命、稳定性、工作耐温、PPM等都有着严苛的要求。
航顺车规级SoCHK32ATUO39A家族已批量交付各大汽车厂商以及Tier1方案商:
航顺芯片2022年度ISO26262汽车功能安全ASILD流程认证签约仪式顺利举行
2022年3月17日，航顺芯片2022年度ISO26262汽车功能安全ASILD流程认证签约仪式在成都分公司举行。航顺芯片CTO王翔及公司ISO26262认证工作组成员与SGS汽车服务部华南区高级经理包岩一同出席活动，共同见证了航顺芯片2022年度ISO26262汽车功能安全ASILD流程认证的启动。ISO26262汽车功能安全ASILD流程将为航顺“车规SoC+高端MCU超市”双战略的实施提供坚实的基础与稳定的支撑。
航顺芯片CTO王翔与SGS汽车服务部华南区高级经理包岩签署合作协议
航顺芯片CTO王翔现场致辞表示，随着消费电子、工业控制、汽车电子等下游应用场景的驱动，全球MCU的市场规模将在2022年达到239亿美元。2022年，我国的市场规模有望突破709亿元，其中欧美厂商占90%以上，国内厂商仅占2%-3%左右。因为行业景气度高，国产替代趋势明显。航顺芯片拥有领先的技术优势、产能和工艺优势，三年时间量产二十九大家族300余款MCU产品，稳站国内第一梯队。
航顺芯片以“车规SoC+高端MCU超市”为战略；在持续打造更广更深的高端MCU超市的同时，聚焦车规SoC芯片的研发和生产销售。其背后的支撑是汽车行业的国产自主化、电子系统化和巨量的芯片（尤其是MCU/SoC主控芯片）需求。与此同时，国内汽车行业政策标准的逐步趋严，汽车的质量安全面临着严格考验。MCU/SoC芯片作为汽车电子系统中的核心零部件，其面向功能安全（FuSa）的研发设计、产品生产发布和运行维护，成为保障国产汽车安全驾驶的必要条件。传统芯片研发重点关注需求功能和性能的最优实现，而功能安全（FuSa）关注的是芯片失效后的安全操作设计。当硬件随机失效或系统失效后，MCU/SoC芯片如何通过安全冗余设计使芯片进入安全状态以保证ECU系统的安全？这个问题是传统芯片向车规芯片演进时需要回答的主要问题。为此，航顺芯片携手SGS，共同建设ISO26262标准定义的ASILD最高等级汽车功能安全流程；并在航顺ISO9001质量管理体系基础上，通过ISO26262汽车功能安全的ASILD流程，研发车规专用SoC。
航顺芯片立志和车厂、汽车系统供应商、汽车零部件供应商共同携手，让中国制造的安全汽车享誉全球。
SGS汽车服务部华南区高级经理包岩现场致辞，航顺芯片作为国内头部芯片企业，选择与SGS进行功能安全项目合作，是对我们在功能安全培训和认证领域的认可与支持。
成都作为中国西部的半导体产业集群地，汇聚了许多优秀企业、优质人才及优越产品。SGS在西部运营已久，拥有良好的客户基础和合作案例。通过这次合作，将进一步扩大SGS功能安全服务在西部的影响力。继与通讯产品、RTOS产品和传统控制系统产品生产商合作后，航顺芯片是SGS在西部迎来的第一家车规级高端MCU芯片商，我们将通过功能安全项目的合作积极助力航顺芯片“车规SoC+高端MCU超市”双战略的顺利实施。
SGS与航顺芯片ISO26262汽车功能安全ASILD流程认证2022年度工作组成员的洽淡会议
ASILD的汽车功能安全流程认证标志着航顺芯片正逐步构建满足ISO26262标准的产品开发和流程体系版图，配套的研发能力和管理能力也得到了验证和提升，力求将航顺车规级SoC产品的安全性和可靠性达到最高标准，与国际先进水平接轨，为中国车规芯片进入国际汽车供应体系参与国际竞争夯实基础。
关于国际汽车电子协会(AutomotiveElectronicsCouncil，简称AEC)
作为车规验证标准，包括AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(分立器件)、AEC-Q102(光电器件)、AEC-Q103(MEMS器件)、AEC-Q104(MCM多芯片组件)、AEC-Q200(无源器件)，其测试条件比消费/工控型芯片规范更严苛，规定了各类车规元器件应完成的试验项目及条件，用于验证电子元器件能否达到AEC-Q的要求。其中汽车电子对元件的工作温度要求比较宽，根据不同的安装位置等有不同的需求，但一般都要高于民用产品的要求，比如发动机舱：-40℃-150℃；车身控制：-40℃-125℃；行驶控制系统：-40℃-105℃，而消费类产品只需要达到：0℃-70℃。
AEC零件技术委员会是建立可靠、高质量电子元器件标准的标准化机构。满足这些标准的元器件能适用于汽车环境的最低要求，无需进行额外的元器件级鉴定测试。因此，要进入车辆领域，打入各Tier1汽车电子大厂供应链，必须取得AEC-Q认证门票。
关于ISO26262标准
ISO26262标准是全球公认的汽车功能安全标准，标准覆盖产品的全部生命周期，包括功能安全管理、概念阶段开发、系统阶段开发、硬件阶段开发、软件阶段开发、支持流程、安全分析、产品发布等所有环节。
ISO26262根据安全风险程度，对系统或系统部件确定划分有ASILD/C/B/A的车辆安全完整性等级，其中D级安全等级最高，A级安全等级最低。越高的级别，对设计所要求的功能安全性越高，这种要求包括对故障的覆盖率，设计流程的可追溯，设计软件的可信赖证明等。
